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2014-04-19 20:51?出處 綜合中新京報
韓逃跑船長或判無期
韓逃跑船長被抓,最高或判無期
歲月號沉沒,搜救人員準備將氣囊捆綁到沉沒客輪上,逃跑船長或判無期。
【韓逃跑船長或判無期】韓國“歲月”號客輪沉沒已確認29人遇難,還有273人失蹤,最終遇難人數可能超300人,船長李準錫失事后棄船逃跑,韓媒報道稱逃跑船長可能會被判無期徒刑。
“歲月”號客輪沉沒時,是只有1年經驗的三等航海員25歲女航海員樸某駕駛,船長李準錫當時不在駕駛艙。船長李準錫在航行過程中并沒有一直在駕駛艙,而是每隔三四個小時去看一看,客船開始沉沒時,他第一個逃了出來。
對于“歲月”號沉船事故原因,根據公開的航跡圖顯示,“歲月”號事發前轉了個接近90度的急轉彎,專家們認為,正因為客輪緊急轉向,艙內貨物偏向一邊,船體失去平衡,最終導致沉沒。
韓逃跑船長或判無期
“歲月”號沉船事故調查組表示,已經以船長李準錫涉嫌棄船致使乘客傷亡的理由申請拘捕令,同時還以同樣理由申請拘捕事發時掌舵的三副和另一名船員。
輪船沉沒,船長應該最后離開,這是海上航行的傳統,也是法律。“逃跑船長”李俊錫可能面臨過失致死罪和違反規范船員行為的《船員法》等指控。
《韓國刑法典及單行刑法》規定,因業務上的過失或者重大過失致他人死傷的,處5年以下徒刑或者二百萬元以下罰金。據韓國《船員法》,船長違反救助人命等規定,可判5年以下有期徒刑。
國際法中還有“船長臨危脫逃罪”,指的是當船舶在海上發生事故,危及在船人員和財產安全時,船長先行逃離船舶的行為,亦可判刑責。
船長李準錫等人未能在緊急時刻盡到發布應急措施和疏散乘客的職責,卻置數百名乘客的生命于不顧率先逃生。根據韓國法律,李準錫將面臨5年以上徒刑,最高可能被判無期。
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