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浙江省德清縣政府2000萬(wàn)買79輛“美式校車” 德清校車引熱議

2011-05-23 22:54?出處 北京晚報(bào)

浙江德清引進(jìn)的仿美式校車 

浙江德清引進(jìn)的仿美式校車

校車每個(gè)座位上均裝有安全帶 

校車每個(gè)座位上均裝有安全帶

  浙江省德清縣政府2000萬(wàn)買79輛校車,為當(dāng)?shù)匦W(xué)生購(gòu)買“美式校車”的新聞圖片引發(fā)熱議,當(dāng)然大家都是支持的態(tài)度,縣政府能花這么大代價(jià)為孩子們著想,自然是一件高興的事情。

  校車為什么要買“美式校車”?而且這個(gè)車身價(jià)格才25萬(wàn)多,這么便宜的車身牢固嗎?2000多萬(wàn)元的一次性投入,每年超過(guò)200萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,德清校車有沒(méi)有推廣的可能?校車上路之后能不能真正享受“特權(quán)”?許多盼著校車開(kāi)到自己孩子身邊的人們也不免有各種各樣的疑問(wèn)。

  為什么是“美式校車”?

  卡車頭+公交車身=安全性更好

  事實(shí)上,新聞?wù)掌线@十輛長(zhǎng)著“長(zhǎng)鼻子”的“美式校車”并非舶來(lái)品,而是出自鄭州宇通集團(tuán)。之所以被稱為“美式校車”,是因?yàn)檫@批車按照美式校車的標(biāo)準(zhǔn)制造,尤其在外形上借鑒了美國(guó)校車的經(jīng)典造型——“卡車頭+公交車身”。車上配有50個(gè)座位:47個(gè)學(xué)生座椅,1個(gè)司機(jī)座椅和兩個(gè)監(jiān)護(hù)人座椅,每個(gè)座位都配有安全帶。車窗下部封閉,以防止學(xué)生在行車途中隨意打開(kāi)車窗造成危險(xiǎn)。

  記者:很多看到這則新聞的人都有一個(gè)疑問(wèn),為什么一定要買“美式校車”?

  張帆(德清縣教育局安全科科長(zhǎng),安全科是負(fù)責(zé)校車運(yùn)營(yíng)的主要政府部門之一):網(wǎng)上曾經(jīng)流傳過(guò)一張美國(guó)校車撞壞悍馬的照片,我們也看到過(guò)。買“美式校車”是因?yàn)樗陌踩源_實(shí)比“平頭車”好。“美式校車”的車頭向前凸了1.4米左右,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車頭前方,這樣萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)著火也不會(huì)傷及車身;另外,如果校車遭遇交通事故,“長(zhǎng)鼻子”還可以起到一定的緩沖作用。

  我們對(duì)校車底盤、車身加固、抗撞擊率等方面提出了很多要求,有些安全指標(biāo)甚至超過(guò)了美式校車。

  記者:這10輛“美式校車”只是79輛學(xué)生接送專車的一部分,為什么之前沒(méi)有買這款安全性更好的車型呢?

  張帆:一個(gè)原因是當(dāng)時(shí)這個(gè)車型還沒(méi)有完善,另外也和我們的公路狀況有關(guān)系。最開(kāi)始我們訂購(gòu)的時(shí)候,對(duì)方就提出來(lái)可以做成這個(gè)新款式,但這個(gè)車特別長(zhǎng),對(duì)行駛道路的要求比較高,當(dāng)時(shí)我們的縣鄉(xiāng)道路有的達(dá)不到這個(gè)車的行駛要求。最近兩年,我們縣鄉(xiāng)村公路的級(jí)別也慢慢提高了,有適合它行駛的道路,就可以用這種車了。

  批注

  德清縣的79輛校車統(tǒng)一刷成了橙黃色,被一些學(xué)生戲稱為“大黃蜂”(《變形金剛》中的汽車人角色)。車身除了有醒目的“校車”標(biāo)識(shí)和反光板之外,還裝有兩個(gè)紅色的停車信號(hào)臂,在學(xué)生上下車和校車要減速停車時(shí)閃爍,提醒過(guò)往車輛。車上還裝有GPS定位系統(tǒng)和上下車自動(dòng)拍照裝置等設(shè)備,前者讓張帆在辦公室電腦監(jiān)控平臺(tái)上就能監(jiān)測(cè)到車輛的行蹤,后者則為學(xué)生們的安全做記錄。

  這些校車承擔(dān)5000多名12周歲以下小學(xué)生的上下學(xué)接送任務(wù),這個(gè)數(shù)字大約是德清全縣小學(xué)生的一半,其中包括兩所民工子弟學(xué)校。 

  一次性投入2000多萬(wàn),“貴”嗎?

  “每次乘車一塊錢,這就不是個(gè)盈利的項(xiàng)目!”

  10輛“美式校車”花費(fèi)在400萬(wàn)元左右,分三批購(gòu)置的79輛校車總投入超過(guò)2000萬(wàn)元,每年還要繼續(xù)進(jìn)行200萬(wàn)元以上的財(cái)政補(bǔ)貼……這是目前德清縣對(duì)校車的投入,而收入則來(lái)自全縣乘車學(xué)生每人每次乘車支付的1元錢,其中貧困學(xué)生免費(fèi)。

  為了運(yùn)營(yíng)這些校車,德清專門成立了一個(gè)學(xué)生交通管理服務(wù)有限公司,79輛校車按照不同載客量從小到大分為四種車型,只接送學(xué)生,不作他用;每年的運(yùn)營(yíng)成本需要500多萬(wàn)元,一半左右要靠財(cái)政補(bǔ)貼。

  記者:從目前的情況來(lái)看,這個(gè)公司并不盈利吧?

  張帆:這個(gè)公司肯定不盈利。如果要盈利的話也簡(jiǎn)單,只要把學(xué)生的費(fèi)用收高一點(diǎn)兒就能盈利了;但是政府本身已經(jīng)投入了這么多錢,也不想再加大學(xué)生的負(fù)擔(dān),不希望把它做成一個(gè)盈利的公司。坐車的學(xué)生就是早上一塊錢,晚上一塊錢,然后(政府)再給補(bǔ)助。

  記者:現(xiàn)在一年兩百多萬(wàn)的補(bǔ)貼充裕嗎?

  張帆:不夠!200萬(wàn)不夠,現(xiàn)在汽油不斷地漲價(jià),駕駛員的工資也在上漲,錢越來(lái)越緊。我們現(xiàn)在還是新車,所以維護(hù)費(fèi)用比較低,以后時(shí)間長(zhǎng)了,修理維護(hù)費(fèi)用也會(huì)上去,所以以后財(cái)政的保障力度估計(jì)還得加大。

  記者:在實(shí)際運(yùn)營(yíng)之前,你們考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題嗎?

  張帆:?jiǎn)渭冋f(shuō)投入的數(shù)字,看起來(lái)現(xiàn)在的投入好像很多,但是如果你把它分解到每一年的話,數(shù)字并不大。

  對(duì)學(xué)生的這部分補(bǔ)貼以前也有,現(xiàn)在新增的投入主要就是買車的錢。我們的計(jì)劃是12年到15年左右換車,所以買車的兩千多萬(wàn)如果分解到每一年,那一年也就是一兩百萬(wàn)。因?yàn)檫@個(gè)車使用的強(qiáng)度不大,但使用的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),早上接晚上送,就兩趟,中間是停在那里不用的。我們對(duì)車子的質(zhì)量和用材要求很高,要保持8到10年不腐爛。

  而這個(gè)錢投下去以后,如果能換來(lái)學(xué)生的安全,那老百姓的反應(yīng)不是用錢能衡量的。另外,即便是單從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō),這筆投入也是“劃算”的。

  坦白說(shuō),我們這邊現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件比較好,萬(wàn)一出現(xiàn)了學(xué)生意外死亡就算是單純的交通事故,賠償就不會(huì)少于30萬(wàn),而且這種事情給老百姓帶來(lái)的損失是沒(méi)辦法用錢衡量的。所以,即使拋開(kāi)前面說(shuō)的社會(huì)效益,我們現(xiàn)在一年投入這一兩百萬(wàn),從整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)成本來(lái)說(shuō),我們覺(jué)得也是值得的。況且,這是一個(gè)讓老百姓安心的民生工作。

  政府肯定會(huì)考慮投入的問(wèn)題,我們?cè)趺凑f(shuō)服領(lǐng)導(dǎo)呢?就是算了這筆賬。一開(kāi)始,我們也一直在考慮投入的情況,后來(lái)算了這筆賬,自己都被說(shuō)服了;然后再去跟領(lǐng)導(dǎo)談。我們縣長(zhǎng)以前在美國(guó)學(xué)習(xí)過(guò),一些觀念比我們還超前,對(duì)這個(gè)事情很支持。

  批注

  德清是全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣,2009年的財(cái)政收入超過(guò)28億。在這些統(tǒng)一校車出現(xiàn)之前,農(nóng)村用來(lái)運(yùn)送學(xué)生的大多數(shù)是農(nóng)用車、摩托車、三輪車甚至是一些報(bào)廢的車輛,車內(nèi)骯臟、擁擠的環(huán)境和超載等安全隱患長(zhǎng)期存在。

  德清縣梁家墩候車點(diǎn)的小組長(zhǎng)、六年級(jí)學(xué)生梁麗溪說(shuō),他們“住得離學(xué)校比較遠(yuǎn),走路上學(xué)要一個(gè)多小時(shí)。以前都是爸爸媽媽騎摩托車送我。前幾年學(xué)校也有過(guò)小中巴接送,但我感覺(jué),現(xiàn)在這個(gè)校車坐起來(lái)最舒服了,車?yán)锖軐挸ǎ€有空調(diào)。”

  校車上路,有“特權(quán)”嗎?

  “如果校車?yán)镉心愕暮⒆樱銜?huì)主動(dòng)讓行吧!”

  據(jù)德清縣教育局的統(tǒng)計(jì),自2009年首批統(tǒng)一校車投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故,職能部門也沒(méi)有接到一起家長(zhǎng)的相關(guān)投訴。在浙江當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道中,校車在與社會(huì)車輛交會(huì)時(shí),已經(jīng)受到了不少禮遇:“有一次遇到路上在施工,剛準(zhǔn)備下車催催,施工人員立即打了個(gè)手勢(shì),清理出路面讓我通過(guò)。還有一次經(jīng)過(guò)一個(gè)只有單車道的隧道,對(duì)面要過(guò)來(lái)的小車也等在隧道口,讓我先過(guò)。”校車司機(jī)王金輝說(shuō)。

  記者:你們的校車在實(shí)際的運(yùn)行中有“特權(quán)”嗎?

  張帆:我們現(xiàn)在正在努力這個(gè)工作,讓社會(huì)車輛和行人主動(dòng)給校車讓行,雖然大家都覺(jué)得應(yīng)該這樣,但實(shí)際上還是有難度的。

  國(guó)外校車的權(quán)利很大,但是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有從法律層面來(lái)說(shuō)校車有什么權(quán)利,我們現(xiàn)在沒(méi)有法律支持,只能從道德層面來(lái)宣傳;還有就是希望通過(guò)我們縣人大的會(huì)議來(lái)做一些決定,盡量讓校車優(yōu)先。

  就像我們2009年上半年開(kāi)始做這個(gè)方案的時(shí)候,國(guó)家的校車標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有出來(lái),所以很麻煩,整個(gè)論證過(guò)程都特別小心,找了專家小組反復(fù)論證,實(shí)地去看車廠的生產(chǎn)線。因?yàn)槲覀儗?duì)車子的質(zhì)量要求很高,所以大家一起商量,確定了各種要求;后來(lái)國(guó)家的校車標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)了,之后再買車就方便多了。

  我們現(xiàn)在就講,如果里面坐的是你自己的孩子呢?將心比心嘛!觀念的改變也不是一時(shí)半會(huì)兒能改變的,一步一步來(lái),總有人得走一步。

  批注

  在央視2009年播出的介紹美國(guó)校車的節(jié)目《黃色的特權(quán)》中,主持人白巖松介紹,校車業(yè)是美國(guó)少數(shù)幾個(gè)由政府嚴(yán)格規(guī)范和介入的行業(yè),用于校車的經(jīng)費(fèi),由各州政府和下面的地區(qū)政府共同負(fù)責(zé)。

  校車上的“STOP”標(biāo)志牌“對(duì)于整個(gè)美國(guó)社會(huì)來(lái)說(shuō),是一個(gè)必須令行禁止的標(biāo)志,因?yàn)楫?dāng)校車一到了目的地,或者到了要接孩子那樣一個(gè)區(qū)域的時(shí)候,司機(jī)就會(huì)將它展開(kāi)顯示出來(lái),這個(gè)時(shí)候迎面而來(lái)的汽車必須停下,而校車后面的車也必須停下……美國(guó)的各個(gè)州早已經(jīng)有了非常嚴(yán)厲的交通法規(guī),會(huì)對(duì)肇事者給予非常嚴(yán)厲的懲罰。”

  [圍觀]

  為孩子

  多形式都不為過(guò)

  @美國(guó)交通運(yùn)輸委員會(huì)制作的校車宣傳片:每一天我們的路上都有將近50萬(wàn)輛的校車在行駛,運(yùn)送著超過(guò)2500萬(wàn)的學(xué)生,每年只有大概5名學(xué)生在校車事故中不幸死亡,而這些事故都與重大災(zāi)害有關(guān)。與此相比,每年有800學(xué)生在上下學(xué)時(shí)間死亡,因?yàn)樗麄兂俗∑嚒⒉叫谢蛘唑T自行車去學(xué)校。

  @白巖松:2007年的7月31日,在明尼蘇達(dá)州,有一個(gè)橋梁突然間坍塌了,而當(dāng)時(shí)正是交通的高峰期,60輛汽車掉進(jìn)了水中,很多人死亡,很多人重傷,其中也有一輛正在運(yùn)送學(xué)生的校車也掉了進(jìn)去,但是慶幸的是只有幾個(gè)孩子受了一點(diǎn)點(diǎn)輕傷,其他人均安然無(wú)恙。

  @寧德交警城區(qū)中隊(duì):5月5日16時(shí),民警在蕉城區(qū)寧川路段設(shè)點(diǎn)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛(閩J10779)英才藝術(shù)幼兒園的校車超載,小小車廂中竟塞了26個(gè)小孩,還有兩個(gè)大人。民警當(dāng)場(chǎng)對(duì)“校車”進(jìn)行暫扣,并用有資質(zhì)的校車對(duì)孩子進(jìn)行了分流。

  @北京廚子(幫助古浪塵肺病人的著名網(wǎng)友):黃色的校車讓我看到了中國(guó)的希望!感謝先富起來(lái)的德清縣政府,做了一件有教養(yǎng)的事!

  @ferriri:對(duì)比一下我們的小車吧,基本都是金杯上面噴幾個(gè)字。

  @高春東:金杯多奢侈啊!三輪、面的!

  @志偉看看:雖然感覺(jué)有點(diǎn)形式主義,為啥非要買美國(guó)的校車?但是為孩子,多形式都不為過(guò),希望普及的范圍更大。

  本文“”來(lái)源:http://m.hangqichache.cn/news/zhejiang/37217.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:溫州視線


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