美政府太空計(jì)劃將與中國競(jìng)爭(zhēng)

2017-02-19 10:42?來源 綜合外媒

　　美政府太空計(jì)劃：2017年2月16日，美國《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站發(fā)表《在唐納德·特朗普領(lǐng)導(dǎo)下，NASA打算與中國的太空計(jì)劃競(jìng)爭(zhēng)》的報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普將在自己任期內(nèi)實(shí)現(xiàn)載人登月。

　　特朗普曾對(duì)歷史學(xué)家道格拉斯·布林克利談到，約翰·F·肯尼迪于1961年提出，要在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)登月。如今，特朗普和他的助手們可能要做類似的事：要求NASA在特朗普的第一個(gè)任期結(jié)束前，把宇航員送入月球軌道。

　　NASA已制訂了在2018年下半年，通過龐大的太空發(fā)射系統(tǒng)火箭，把“獵戶座”飛船送入太空的計(jì)劃，即EM-1計(jì)劃。這將是一次不載人任務(wù)，屆時(shí)飛船將繞月球軌道飛行并返回地球，最終落入海洋。

　　根據(jù)NASA的時(shí)間表，載人任務(wù)EM-2將在幾年后進(jìn)行，時(shí)間肯定不在特朗普當(dāng)前任期內(nèi)。載人任務(wù)也將繞月球飛行。

　　然而，NASA代理局長羅伯特·萊特富特昨天在給下屬的信中說，他已要求NASA負(fù)責(zé)載人航天任務(wù)的最高級(jí)別官員、副局長威廉·格斯登美爾，研究在EM-1任務(wù)中載人的可行性。萊特富特在信中說：“我知道這項(xiàng)提議面臨的挑戰(zhàn)，比如重新審查技術(shù)可行性，增加必要的資源。而額外的工作顯然需要更改發(fā)射日期。然而，我依然希望聽到我們有機(jī)會(huì)加快推進(jìn)首次載人飛行。”

　　從NASA的角度來看，這是一個(gè)爆炸性消息，因?yàn)樯婕靶掠布陀詈絾T的大型任務(wù)通常需要多年的規(guī)劃。匆匆上馬并非NASA的風(fēng)格。NASA的一些官員和太空政策專家認(rèn)為，美政府太空計(jì)劃是特朗普希望做出一些驚人之舉。

　　按照目前的計(jì)劃，首次發(fā)射任務(wù)將于2018年下半年進(jìn)行，沒有安排宇航員在火箭和名為“獵戶座”的飛船上進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試的計(jì)劃。

　　載人計(jì)劃安排在數(shù)年后的第二次任務(wù)時(shí)，而第二次任務(wù)開始的時(shí)間不會(huì)早于2021年。

　　根據(jù)目前的計(jì)劃，在首次發(fā)射任務(wù)中，不載人的“獵戶座”飛船將飛往月球，在距離月球表面4萬英里（約合6.4萬公里）的軌道上運(yùn)行，整個(gè)任務(wù)長達(dá)三周。如果這是一次載人任務(wù)，那么它的任務(wù)時(shí)長很可能縮短，有可能與1968年12月的阿波羅8號(hào)任務(wù)類似，當(dāng)時(shí)3名NASA宇航員在20小時(shí)內(nèi)環(huán)繞月球10圈，然后返回地球。

　　一款火箭在首次發(fā)射時(shí)就載人具有更大的風(fēng)險(xiǎn)性。之前的載人登月任務(wù)在阿波羅計(jì)劃中，NASA在阿波羅7號(hào)載人任務(wù)之前，執(zhí)行了數(shù)次無人任務(wù)。波音公司和太空探索技術(shù)公司在向國際空間站運(yùn)送宇航員之前，也先進(jìn)行了無人測(cè)試飛行。

　　美政府太空計(jì)劃顯然有點(diǎn)倉促，特朗普的一位顧問說，此舉將向中國發(fā)出一個(gè)明確信號(hào)，即美國想保持在太空的主導(dǎo)權(quán)。

編輯： yujeu