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2011-07-24 23:48?出處 新華網
溫州動車脫軌事故遇難人數34人, “死亡動車”乘客講述驚魂瞬間。新華網溫州7月24日電 23日晚發生在浙江溫州境內的動車追尾事故,截至記者發稿時,受傷人數上升到210人,死亡人數上升至35人,有19人身份得到確認。遇難者中有10名女性,有外國籍人士2人。
23日20時27分,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,造成D301次列車4節車廂從高架橋上掉落。
受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派,國務院副總理張德江率有關部門負責人趕赴溫州,指導“7·23”動車追尾事故救援、善后處理和事故調查工作。
事故發生時當地正值雷暴天氣,下過暴雨。記者凌晨2時趕到事故現場時,現場一片泥濘,積水最深處達30厘米,加上該路段本來就在修路,堆滿了碎石,挖掘機、工程車、救護車等救援車輛艱難前行。
在事故現場,記者看到D301次列車的第一、第二節車廂從高架上墜落后疊在一起,最下面則露出動車的子彈頭,第四節車廂像蠟燭一樣直直插在地上。高架上還有兩節車廂的車體由于巨大的撞擊力已經嵌合在一起,消防官兵說,這是D301次列車的第五節車廂沖進D3115次列車最后一節車廂所致。
溫州市長趙一德介紹,截至凌晨1時,跌落橋下的車體已經完成第一輪搜救。但是兩節擠壓在一起的車體里可能還有乘客,因此消防官員不顧生命危險,攜帶生命探測儀,用繩子吊著進入垂直吊掛著的車體中進行檢測,但未發現生命跡象。
溫州消防支隊排長余作帥說,他們9點不到就趕到了現場,由于事發地點位于溫州市區,圍觀和救援的群眾很多,現場喊聲一片,夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲。
余作帥帶領28個官兵進入橫臥著的一節車廂,由于是高速行駛中撞擊墜落,車廂嚴重破損變形,用辟斧等切割工具才能進入,車廂已經看不出原來的樣子,許多旅客是被座位和行李壓迫在下面,有的人是擠壓死的。旅客的呼救聲很微弱,因為被壓迫得無法發出聲音。余作帥帶領的官兵救出了10多名乘客。
據了解,由于這兩次列車分別是從北京和杭州開往福州的,因此車上很多都是福建人,還有一部分溫州人。
來自福建泉州的馮老太62歲,事故發生時,他和老伴、孫子在D301次列車的4號車上,這節車廂是二等軟座包廂,她是帶14歲的孫子從北京回家。
“車開著開著,燈突然黑了,先是左右晃,后來就是上下翻,人在車廂里不停地翻轉,老伴大聲喊,抓住東西,我什么也沒抓住,”馮老太說,“等到停下來,老伴趴在最下面,我在中間,孫子在上面。”
“當時我們不知道什么情況,心里一個念頭就是趕緊逃出去,我跟孫子說,你快跑。”馮老太一家人把包廂移門打開,這時外面已經有乘客把窗戶敲碎,救援人員大喊:有沒有,能不能出來?馮老太說,當時根本不知道下面有多高,但是直接就往下跳。
福建人孫女士當時坐在D3115次車15號車廂,背對行駛方向,5歲的女兒坐在懷里。孫女士回憶,列車先是臨時停20多分鐘,列車員稱是因為雷擊臨時停車。再次運行后不久,孫女士感覺到非常強烈的撞擊,車廂內燈剎時熄滅,一片漆黑,懷中的女兒也不見了,她在黑暗中大喊女兒的名字,又趴在地上摸索,原來女兒已經被甩出去,滑落到對面座位底下。“如果不是對面就是車廂盡頭,女兒不知道要滑到多遠。”孫女士的女兒胸部受到撞擊,眼部受輕傷。 本文“”來源:http://m.hangqichache.cn/news/wenzhou/38080.html,轉載必須保留網址。
作者:作者: 李亞彪 張