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2021-09-14 10:39?來源:溫州視線
英國敦促到2050年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)凈零排放
英國敦促到2050年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)凈零排放:作為今年 COP26 氣候變化峰會(huì)的東道主,英國周一呼吁到 2050 年全球航運(yùn)凈排放量為零,并在 2025 年之前推出無污染的商船。
運(yùn)輸大臣格蘭特沙普斯在倫敦國際航運(yùn)周海事活動(dòng)的第一天表示,英國政府希望為更清潔的航運(yùn)“制定路線”。
運(yùn)輸部在一份聲明中補(bǔ)充說,零目標(biāo)需要國際海事組織的同意,并指出航運(yùn)目前占全球排放量的 3%。
沙普斯在聲明中說:“作為一個(gè)擁有豐富歷史的海洋國家,以及今年 COP26 的東道主,我們很自豪能夠走在綠色海洋時(shí)代的前沿,為清潔航運(yùn)的未來制定國際路線。”
“現(xiàn)在采取行動(dòng)使我們能夠引領(lǐng)這一全球轉(zhuǎn)變,為英國工人創(chuàng)造高技能工作崗位,并為子孫后代塑造清潔航運(yùn)和貿(mào)易的格局。”
首相鮑里斯約翰遜的保守黨政府也尋求到 2050 年將英國的碳排放量減少到凈零,將于 11 月在格拉斯哥舉辦 COP26 聯(lián)合國氣候峰會(huì)。
本周的國際航運(yùn)周是在近幾個(gè)月由于全球供應(yīng)緊張和船只短缺而導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)飆升之后。
在需求旺盛的推動(dòng)下,航運(yùn)公司目前正在投入大量資金,通過新建船舶擴(kuò)大船隊(duì)。
因此,根據(jù)海事經(jīng)紀(jì)公司 Banchero Costa 最近的估計(jì),到 2023 年,新的航運(yùn)能力預(yù)計(jì)將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。
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