被10次熔斷的CA910航班成南京疫情源頭

http://m.hangqichache.cn?? 2021-07-30 19:45　??來源 中青報(bào)

　　CA910航班：南京新冠疫情最新消息，南京市次輪疫情是因7月10日由俄羅斯入境的一架CA910航班的輸入病例造成。

　　CA910為中國國際航空公司航班，從莫斯科飛回國內(nèi)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，該航班曾有10次因發(fā)現(xiàn)境外輸入病例（總計(jì)69人），被中國民航局執(zhí)行熔斷。2020年該航班共被“熔斷”3次，2021年則被熔斷7次，僅7月份就發(fā)生了3次熔斷。

　　從去年7月4日開始，為了緩解北京的境外輸入防疫壓力，該航班就把第一入境點(diǎn)改為國內(nèi)的其他城市，其中有天津、石家莊、沈陽、蘭州、鄭州、南京等城市。

　　中國民航網(wǎng)的公開信息系顯示，去年3月19日，民航局、外交部、國家衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、移民局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于目的地為北京的國際航班從指定第一入境點(diǎn)入境的公告（第1號(hào)）》，決定調(diào)整目的地為北京的部分國際航班從指定第一入境點(diǎn)入境。其中，北京時(shí)間3月20日，莫斯科至北京的CA910航班一入境點(diǎn)改為天津。

　　去年7月10日，民航局發(fā)布“熔斷指令”，決定自7月13日起暫停國航CA910（莫斯科至北京，第一入境點(diǎn)為沈陽）航班運(yùn)行1周。公開報(bào)道顯示，7月4日，國航CA910莫斯科至北京（第一入境點(diǎn)為沈陽）航班上，新冠病毒核酸檢測(cè)呈陽性的旅客超過5名，觸發(fā)航班熔斷條件。根據(jù)《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》，民航局決定對(duì)國航實(shí)施航班熔斷措施，并要求熔斷的航班量不得用于其他航線。

　　去年10月30日，民航局再發(fā)熔斷指令，對(duì)國航 CA910 等航班實(shí)施熔斷措施。據(jù)通報(bào)，國航10月24日入境的CA910航班（莫斯科至石家莊）核酸檢測(cè)陽性旅客14人， 自11月9日起，暫停國航CA910（莫斯科至石家莊）航線航班運(yùn)行4周，11月9日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行，如該航班觸發(fā)熔斷機(jī)制，熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。

　　從11月9日開始暫停航線航班運(yùn)行4周，需要到12月9日才能開始重新啟動(dòng)該航班。中國民航局2020年11月11日的信息顯示，10月31日入境的CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測(cè)陽性旅客10人。為此，該航班從12月7日起，繼續(xù)暫停該航線航班運(yùn)行4周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

　　今年2月3日，中國民航局向國航CA910航班（莫斯科至蘭州）發(fā)出熔斷指令。據(jù)通報(bào)，1月23日入境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測(cè)陽性旅客6例。 自2月8日起，暫停上述航班運(yùn)行2周。航線2月8日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行，如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制，熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

　　今年3月19日，民航局向6個(gè)中外航班發(fā)出熔斷指令，包括國航CA910航班（莫斯科至鄭州）。據(jù)通報(bào)，3月6日入境的國航CA910航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測(cè)陽性旅客5例。自3月22日起，暫停上述航班運(yùn)行2周。3月22日以前的航班均可繼續(xù)執(zhí)行，如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制，熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。

　　而在3月22日暫停航班之前，該航班再次發(fā)現(xiàn)境外輸入病例。今年3月31日，民航局發(fā)出熔斷指令，對(duì)國航CA910航班（莫斯科至蘭州）實(shí)施熔斷措施。據(jù)民航局通報(bào)，3月20日入境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測(cè)陽性旅客7例，自4月5日（航班入境日期）起，暫停上述航班運(yùn)行2周，熔斷的航班量不得用于其他航線。民航局要求，上述2家航空公司要做好后續(xù)航班旅客安撫和機(jī)票退改等服務(wù)工作。

　　今年6月9日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至南京）發(fā)出熔斷指令。根據(jù)通報(bào)，5月29日入境的國航CA910航班（莫斯科至南京）發(fā)現(xiàn)確診新冠肺炎旅客5例。依據(jù)國航選擇，自6月14日起，暫停該航班運(yùn)行2周。熔斷的航班量不得用于其他航線。民航局要求國航在當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館指導(dǎo)下，做好后續(xù)航班旅客安撫和機(jī)票退改等服務(wù)工作。

　　 7月14日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至鄭州）等航班發(fā)出熔斷指令。根據(jù)通報(bào)，7月3日入境的國航CA910航班（莫斯科至鄭州）發(fā)現(xiàn)確診新冠肺炎旅客5例。根據(jù)公司選擇，自7月19 日起，分別暫停上述航班運(yùn)行2周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

　　 7月20日～21日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至南京）等航班發(fā)出熔斷指令。根據(jù)民航局通報(bào)，7月10日入境的國航CA910航班（莫斯科至南京）確診新冠肺炎旅客7 例，自8月2日起，繼續(xù)暫停國航CA910航班運(yùn)行2周。

　　值得一提的是，早期報(bào)告的南京祿口機(jī)場保潔員病例的基因序列與上述航班的輸入病例的基因序列一致。

　　一波未平一波又起，7月29日，民航局向多個(gè)航班發(fā)出熔斷指令。其中，7月17日入境的國航CA910航班(莫斯科至蘭州)確診新冠肺炎旅客5例。自8月16日起，繼續(xù)暫停國航CA910航班運(yùn)行2周，熔斷的航班量均不得用于其他航線。

編輯： 記者 李超