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蘇納克推遲英國汽油車禁令 尋求選民對(duì)氣候的支持

2023-09-21 08:30?來源:溫州在線

溫州網(wǎng)環(huán)保新聞?dòng)?,英國首相蘇納克周三淡化了英國應(yīng)對(duì)氣候變化的計(jì)劃,稱他將推遲銷售新汽油車的禁令,以維持英國人民對(duì)轉(zhuǎn)向凈零排放的同意。

蘇納克表示,他仍然致力于到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放這一具有法律約束力的目標(biāo),但他表示,英國可以在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面放慢進(jìn)度,因?yàn)橛?ldquo;遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界上所有其他國家”。

為了減輕他所說的英國家庭因能源轉(zhuǎn)型而產(chǎn)生的“不可接受的成本”,他將新汽油和柴油汽車的禁令從 2030 年推遲到 2035 年,并表示他將放寬家庭從燃?xì)忮仩t到熱泵的過渡,并表示不會(huì)強(qiáng)迫任何家庭改善其絕緣性能。

蘇納克表示,他正在改變政策,因?yàn)榍皫讓谜跊]有獲得公眾支持的情況下設(shè)定凈零目標(biāo)的速度太快。

他在新聞發(fā)布會(huì)上說:“如果我們繼續(xù)走這條路,我們就有失去英國人民的風(fēng)險(xiǎn),由此產(chǎn)生的強(qiáng)烈反對(duì)不僅會(huì)針對(duì)具體政策,還會(huì)針對(duì)更廣泛的使命本身。”

企業(yè)和環(huán)保人士表示,歷史性的經(jīng)濟(jì)脫碳標(biāo)志著一個(gè)刺激投資和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),并創(chuàng)造高薪就業(yè)機(jī)會(huì),包括在前工業(yè)城鎮(zhèn)。

他們表示,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),政府需要提供穩(wěn)定且可預(yù)測(cè)的環(huán)境,以鼓勵(lì)企業(yè)和消費(fèi)者做出轉(zhuǎn)變,而英國長(zhǎng)期以來一直將自己描述為向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。

但鑒于明年將舉行全國大選,蘇納克似乎押注縮減一些綠色政策將贏得那些正在與頑固的高通脹和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯作斗爭(zhēng)的選民的支持。

最近幾周,英國政府再次推遲英國脫歐后的邊境檢查,讓投資者對(duì)該國尚未建成的高鐵線路的未來產(chǎn)生懷疑,并且未能吸引任何海上風(fēng)電投標(biāo),這也讓投資者感到不安。拍賣。

憤怒的回應(yīng)

有關(guān)它將推遲幾項(xiàng)氣候目標(biāo)的消息引起了生產(chǎn)汽車、太陽能電池板、電動(dòng)汽車充電站和電力等各種產(chǎn)品的企業(yè)的蔑視。

福特英國公司董事長(zhǎng)麗莎·布蘭金 (Lisa Brankin) 對(duì) 2030 年電動(dòng)汽車目標(biāo)的改變進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng):“我們的企業(yè)需要英國政府提供三件事:雄心、承諾和一致性。2030 年的放松將損害這三者。”

在民意調(diào)查中遙遙領(lǐng)先的反對(duì)黨工黨表示,將堅(jiān)持最初的 2030 年目標(biāo)。

氣候變化機(jī)構(gòu)投資者組織表示,此舉將阻礙投資,并敦促英國在制定支持性和穩(wěn)定的政策方面更像歐盟和美國。

英國第三大國內(nèi)能源供應(yīng)商 E.ON 能源公司英國分公司負(fù)責(zé)人克里斯·諾伯里 (Chris Norbury) 表示,將這場(chǎng)爭(zhēng)論爭(zhēng)論為“綠色與廉價(jià)”是一個(gè)錯(cuò)誤的論點(diǎn),因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來看,推遲這一舉措將導(dǎo)致成本更高。

排放量下降

英國是第一個(gè)制定具有法律約束力的 2050 年凈零排放目標(biāo)的主要經(jīng)濟(jì)體,自 1990 年以來,隨著燃煤電廠的關(guān)閉和海上風(fēng)電的興起,排放量已下降了近 50%。

蘇納克表示,這使英國領(lǐng)先于其他主要經(jīng)濟(jì)體。

但政府自己的獨(dú)立氣候顧問在六月份表示,英國在實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)方面做得不夠,并在周三表示,這一聲明可能會(huì)使英國進(jìn)一步遠(yuǎn)離履行其法律承諾的能力。

蘇納克被問及如果英國現(xiàn)在淡化先前的目標(biāo),如何實(shí)現(xiàn) 2050 年目標(biāo),他表示,還有回旋余地,因?yàn)樵搰^去已經(jīng)超額實(shí)現(xiàn)了目標(biāo),行業(yè)成本下降速度快于預(yù)期,而且公眾對(duì)氣候措施的接受程度也有所下降。比預(yù)期的要好。

他說:“我們相信我們絕對(duì)能夠兌現(xiàn)我們的承諾。”

  本文“英國汽油車禁令”來源:http://m.hangqichache.cn/weather/qixiang/83554.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

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