新金溫鐵路2015年年底全線通車 溫州到杭州僅需2小時(shí)

2015-10-16 15:34?出處 溫州晚報(bào)

新金溫鐵路通車時(shí)間2015年底：新金溫鐵路昨啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

新金溫鐵路計(jì)劃2015年年底全線通車，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，到時(shí)候，從溫州到杭州僅需2小時(shí)。新金溫鐵路通車時(shí)間還有2個(gè)月左右，現(xiàn)已啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

每條新建鐵路都要經(jīng)過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等程序和環(huán)節(jié)，最終才能開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。也就是說(shuō)，新金溫鐵路已經(jīng)進(jìn)入通車前最后的調(diào)試環(huán)節(jié)了。

今年9月份，新金溫鐵路完成全線鋪軌任務(wù)，之后組織接觸網(wǎng)全線送電和工程靜態(tài)驗(yàn)收等。金溫鐵路擴(kuò)能改造工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試，檢驗(yàn)相關(guān)系統(tǒng)間接口關(guān)系，對(duì)全線各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通提供科學(xué)依據(jù)。

按相關(guān)計(jì)劃，新金溫鐵路將于今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與滬昆高鐵、東部沿海鐵路形成“工”字形格局，大大縮短內(nèi)陸與沿海城市間的時(shí)空距離。同時(shí)，新金溫鐵路也是鐵路干線網(wǎng)中杭長(zhǎng)高鐵和東部沿海高鐵的快速連接通道，與甬溫、杭甬、杭長(zhǎng)等線共同構(gòu)筑起浙江省中東部主要城市間環(huán)狀路網(wǎng)，其建成開(kāi)通對(duì)優(yōu)化完善浙江省內(nèi)高速鐵路網(wǎng)布局，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重大意義。

據(jù)介紹，新金溫鐵路為Ⅰ級(jí)雙線鐵路，全線橋隧比為83%左右，共有大中橋75座約56公里，其中特大橋30座；共有隧道42座，總長(zhǎng)約115公里，其中3公里以上長(zhǎng)大雙線隧道有15座。

新金溫鐵路設(shè)計(jì)旅客列車速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。新金溫鐵路正式通車后，溫州到金華的鐵路車程將由目前最快的4個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)左右，溫州到杭州理論上也只要2個(gè)小時(shí)。

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作者：肖建永