發(fā)改委油價調(diào)整暫緩

2015-12-17 10:59?出處 溫州視線綜合

發(fā)改委油價調(diào)整暫緩

　　發(fā)改委油價調(diào)整最新消息：原計劃于2015年12月16日凌晨開啟的發(fā)改委油價調(diào)整窗口沒有如期打開，發(fā)改委發(fā)布消息稱，由于環(huán)境污染嚴(yán)重，為促進(jìn)資源節(jié)約完善成品油價格機(jī)制，本輪油價下調(diào)暫緩。

　　發(fā)改委通知稱，隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻，一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合型污染日益突出，機(jī)動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價格杠桿作用，是促進(jìn)資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。低油價時，保持國內(nèi)成品油價格基本穩(wěn)定，有利于抑制石油消費的過快增長和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)環(huán)境保護(hù)，改善空氣質(zhì)量。國家將統(tǒng)籌考慮各方面因素，抓緊完善新形勢下成品油價格形成機(jī)制，并向社會征求意見。

　　霧霾影響發(fā)改委油價調(diào)整

　　發(fā)改委稱充分發(fā)揮成品油價格杠桿作用可以促進(jìn)資源節(jié)約和治理大氣污染，換句老百姓能聽懂的話說：油價貴一點，大家燒油也少一些，保護(hù)環(huán)境。實際上，這是很沒道理的拖延環(huán)境治理的借口。

　　科學(xué)家早已經(jīng)證實，中國霧霾的原因是燃煤，機(jī)動車尾氣排放只是污染的次要原因，中國每年燒掉的成品油占全球總消耗量的10%左右，而煤炭消耗占全球48%左右。

　　能源結(jié)構(gòu)改革是一個龐大的系統(tǒng)工程，而且不可能短期內(nèi)實現(xiàn)，每年40億噸煤炭消耗，拿什么來代替？而且目前到可預(yù)見的未來，每年仍在以2億噸的速度增長。國外專家預(yù)測，30年后，中國環(huán)境污染將達(dá)到峰值，在這未來30年內(nèi)，國家將會找環(huán)境污染的各種借口各種理由，拖延環(huán)境治理的大困難，發(fā)改委油價調(diào)整暫緩就是其中借口之一。

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