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2021-08-27 19:26?出處 溫州視線
在五個月內發生兩起致命墜機事故后,波音737 MAX 于 2019 年 3 月在全球范圍內停飛
印度允許波音737MAX飛機飛行:航空安全監管機構周四表示,已批準波音公司的 737 MAX 飛機立即飛行,結束了其在該飛機制造商的主要旅游市場近兩年半的監管基礎。
民航總局(DGCA)在其命令中表示,它已密切關注 737 MAX 的全球停飛趨勢,并發現全球有 34 家航空公司目前運營著 345 架 MAX 飛機,“沒有不良報告”。
737 MAX 于 2019 年 3 月在全球范圍內停飛,此前五個月內發生兩起致命墜機事故,造成 346 人死亡,使波音公司陷入金融危機,此后又因大流行而雪上加霜。
波音在一份聲明中表示:“DGCA 的決定是讓 737 MAX 安全返回印度服務的重要里程碑,”并補充說,它將繼續與監管機構和客戶合作,讓飛機在全球范圍內恢復服務。
禁令實施后,大約有 175 個國家/地區允許 737 MAX 恢復服務,這使得中國成為唯一一個監管機構尚未批準 737 MAX 的主要市場。本月早些時候,波音公司在中國進行了 MAX 飛機的試飛。
該許可將使波音公司能夠在印度為其窄體飛機進行更強有力的銷售宣傳,在印度,競爭對手空中客車公司以其 A320 飛機系列占據了天空。
盡管波音仍然主導著印度的寬體機市場,但在其最大客戶之一捷特航空公司(Jet Airways)倒閉后,其窄體飛機的份額急劇下降。Jet 最近從破產中獲救,有望再次飛行。
SpiceJet Ltd 是波音在該國最大也是唯一的 MAX 飛機客戶。它有超過 100 架飛機的訂單。
然而,億萬富翁 Rakesh Jhunjhunwala 計劃推出一家新的超低成本航空公司,這可能會讓波音有機會收復失地。一位業內消息人士稱,新合資企業 Akasa 已經在向 737 邁進。
在獲得監管機構批準后,SpiceJet 沒有立即回應置評請求。
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