9月23日廢棄美國衛(wèi)星撞地球 燃燒的人造衛(wèi)星將撞在哪里不知道

2011-09-21 09:01?來源 長江商報(bào)

　　9月23日美國衛(wèi)星撞地球，這顆重約5.9噸廢棄的人造衛(wèi)星將在進(jìn)入大氣層后變成一個(gè)燃燒的火球，幾百公斤金屬殘骸將會(huì)非常快的速度撞擊地球，撞在地球上哪具體地點(diǎn)不知道，美國將制造一場現(xiàn)實(shí)版衛(wèi)星撞地球的災(zāi)難。

　　美國國家航空航天局(NASA)16日公告，一枚服役20年的臭氧層探測衛(wèi)星UARS將于幾天后返回地球墜毀，如果這顆廢棄衛(wèi)星落到大洋對(duì)人類造成影響不大，萬一要撞到城市居民區(qū)，造成的損失將無可估量。從大氣層開始加速度到撞擊地球，幾百公斤的金屬物體如此極速撞擊地球，比任何炮彈的威力都大。美國國家航空航天局(NASA)現(xiàn)在是安慰民眾，說衛(wèi)星撞地球只影響22平方米范圍的區(qū)域，他們當(dāng)然知道，衛(wèi)星殘骸撞地球時(shí)的速度有多快，撞擊力有多大。

　　美國廢棄衛(wèi)星穿越大氣層時(shí)燃燒后殘骸仍有幾百公斤

　　美國航天局說，這枚高層大氣研究衛(wèi)星返回地球時(shí)對(duì)公共安全構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)“極小”，因?yàn)樾l(wèi)星在返地途中，其大部分部件會(huì)在穿越大氣層時(shí)燃燒殆盡，盡管仍有數(shù)百千克機(jī)械會(huì)殘留墜地，但已不足以造成嚴(yán)重破壞。美國航天局明顯是騙人的，數(shù)百千克的衛(wèi)星殘骸撞擊地球，如果落到城市居民區(qū)，任何建筑物都不堪一擊。

　　“重返地球日期估計(jì)在9月23日，前后誤差一天。返回地球的日期比預(yù)期提前是因?yàn)樽罱鼛滋焯柣顒?dòng)明顯增強(qiáng)，”航天局在其網(wǎng)站公布一份聲明說。

　　美國這顆廢棄的衛(wèi)星殘骸532公斤 任何人都有可能被砸中

　　這枚高層大氣研究衛(wèi)星實(shí)足是個(gè)大家伙，高3米，直徑10米，重5.9噸，1991年由“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)送入軌道，攜帶10臺(tái)科學(xué)儀器，主要用于測定上層大氣風(fēng)速、溫度和臭氧物質(zhì)成分。這枚衛(wèi)星于2005年退役。衛(wèi)星退役后之所以沒有被引導(dǎo)進(jìn)入太空中的所謂“死亡軌道”或墜入大海，是因?yàn)樗鼣y帶的燃料不足，已無法完成地面引導(dǎo)。

　　據(jù)NASA推算，雖然大部分衛(wèi)星機(jī)體將在進(jìn)入大氣層時(shí)燃燒殆盡，但還有包括重約158千克的骨架部分在內(nèi)的26個(gè)零部件(共計(jì)532千克)不能完全燃燒，將墜落至地球表面。美國航天局預(yù)計(jì)，衛(wèi)星碎片砸中地球人的概率約為三千二百分之一，即使概率很低，但是也可以說，美國衛(wèi)星撞地球，任何人都有被砸中的概率。

　　美國廢棄衛(wèi)星殘骸部分可能將墜入印度洋 誰將會(huì)被衛(wèi)星撞地球砸中

　　“安全是航天局關(guān)注的焦點(diǎn)，但截至目前，我們還沒有記錄到任何人造太空飛行器在返地時(shí)砸到人的報(bào)告，”聲明說。航天局現(xiàn)階段只能將衛(wèi)星墜落的范圍劃定在北緯57度至南緯57度范圍內(nèi)，但隨著衛(wèi)星不斷接近，墜地點(diǎn)范圍可及時(shí)更新精確度。

　　除南極洲外，理論上來說，衛(wèi)星可能在地球的任何地方墜落。這么大范圍都是人類居住的區(qū)域，雖然美國航天局以前沒有人被砸的報(bào)告，那就是概率，美國航天局對(duì)這顆廢棄衛(wèi)星無法控制，撞擊地球的具體地點(diǎn)根本就無法確定，誰將會(huì)是被衛(wèi)星撞地球時(shí)砸中，誰也不知道。

　　 “盡管在返回途中衛(wèi)星會(huì)裂成許多塊，但并不是所有部件都會(huì)在穿越大氣層時(shí)燒毀，有可能出現(xiàn)部分部件砸到地面上的可能，航天局估計(jì)碎片會(huì)出現(xiàn)在方圓800公里的范圍內(nèi)。”聲明說。

　　航天局警告，如果有人發(fā)現(xiàn)殘片，應(yīng)當(dāng)立即通知當(dāng)?shù)卣灰|摸或揀拾殘片。

　　俄羅斯媒體推測，莫斯科就在衛(wèi)星可能墜落的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。

　　俄軍方宇宙空間監(jiān)測中心正在對(duì)這顆即將墜向地球表面的衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測。通過對(duì)最新監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，俄方專家認(rèn)為，這顆近6噸重的衛(wèi)星在經(jīng)過大氣層后未被燒毀的部分將墜入印度洋海域。有俄羅斯媒體推測，有可能墜落莫斯科。據(jù)新華社

　　有啥辦法阻止衛(wèi)星撞地球？

    ★NASA科學(xué)家曾提一項(xiàng)新提案，導(dǎo)彈撞擊衛(wèi)星，令其偏離軌道，阻止與地球相撞；

    ★歐洲太空總署計(jì)劃用宇宙飛船升空撞向衛(wèi)星；

    ★利用“引力拖機(jī)”將衛(wèi)星拖走；

    ★“太陽能收集儀”就等同于一面“太陽鏡”，將太陽光重調(diào)至光束，直接射向小行星，令其表面慢慢升溫并產(chǎn)生推力。

　　衛(wèi)星撞地球有哪些危害？

　　美國可能會(huì)用導(dǎo)彈擊落衛(wèi)星，如果衛(wèi)星被擊毀就會(huì)變成碎片，進(jìn)入大氣層焚毀。也有碎片焚燒不了，造成空間污染，對(duì)正常的飛行器造成威脅。其次，如果不幸落到居民區(qū)，一定會(huì)給附近居民帶來很大危害。

　　NASA答問

　　從來沒有人被衛(wèi)星撞地球的碎片擊中過

　　日前，為了緩解人們的擔(dān)憂，NASA對(duì)一些相關(guān)的問題作出了解釋。

　　問：到底有什么危險(xiǎn)?

　　答：在太空時(shí)代54年的歷史中，盡管由人造衛(wèi)星和火箭箭體組成的“雨”一直在下，但從沒有一個(gè)人被墜落的碎片擊中。

　　問：人們?nèi)绾斡?jì)算這樣的幾率?

　　答：可以排除由水體構(gòu)成的行星表面70%的面積，和南北緯57度向極的區(qū)域那里不是UARS軌道運(yùn)行的范圍，以及實(shí)際上是空白的地球區(qū)域，例如亞馬孫河、澳大利亞的大部分地區(qū)、撒哈拉沙漠、青藏高原、西伯利亞的大部分地區(qū)，甚至美國的西部地區(qū)。對(duì)于UARS的碎片來說，人類是一個(gè)非常困難的目標(biāo)，即它所要擊中的總面積僅僅為22平方米。

　　問：我們何時(shí)才會(huì)知道它衛(wèi)星會(huì)撞擊在哪個(gè)地點(diǎn)?

　　答：在衛(wèi)星撞擊地球的那一刻。美國空軍將用雷達(dá)追蹤UARS的運(yùn)行軌跡，但是即便在進(jìn)入大氣層之前兩小時(shí)，沿著1萬公里長的碎片運(yùn)行軌跡，在800公里長的碎片散落區(qū)域中，對(duì)任何地方的碎片進(jìn)行預(yù)報(bào)都會(huì)產(chǎn)生許多誤差。

　　問：所以我可能不會(huì)被擊中，但至少我能看到些什么嗎?

　　答：是的，如果你在它再入軌區(qū)域附近的地方。這一景象應(yīng)該是蔚為壯觀的，有26個(gè)組件將燃燒起來，其中最大的重量達(dá)到150公斤。這是一場價(jià)值7.5億美元的焰火表演。 編譯 危凱

　　◇鏈接

　　衛(wèi)星失控“突降”先例

　　在大多數(shù)情況下,各國研究人員能較準(zhǔn)確地測算出衛(wèi)星墜入地球的軌道和墜落區(qū)域。不過,那種難以預(yù)測的衛(wèi)星“突降”也曾數(shù)次發(fā)生。

　　2007年3月,智利一架空客A340客機(jī)在飛行途中突然遭遇數(shù)塊炙熱衛(wèi)星碎片“夾擊”。飛行員回憶,這架搭載270名乘客的飛機(jī)進(jìn)入新西蘭領(lǐng)空后約10分鐘,飛機(jī)附近忽然出現(xiàn)多個(gè)隆隆作響的“火球”,有的距飛機(jī)只有8公里。事后查明,這些險(xiǎn)些擊中飛機(jī)的“火球”是俄羅斯一顆衛(wèi)星的碎片。它們的墜落時(shí)間比俄方預(yù)計(jì)提早了12個(gè)小時(shí)。

　　1978年,一顆俄羅斯衛(wèi)星墜落后釀成環(huán)境災(zāi)難。這顆間諜衛(wèi)星當(dāng)年1月墜入加拿大西北部地域,具有一定放射性的有毒碎片散落于大奴湖水域和周圍陸地,給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來影響。1979年,78噸重的美國“Skylab”空間站在失去地面信號(hào)控制的情況下撞擊地球。大量碎片落入印度洋海域,沒有造成人員傷亡。這被認(rèn)為是美國航天史上最大規(guī)模的航天器“自行墜落”事件。

　　據(jù)中國日?qǐng)?bào)

　　這一景象應(yīng)該是蔚為壯觀的，有26個(gè)組件將燃燒起來，其中最大的重量達(dá)到150公斤。這是一場價(jià)值7.5億美元的焰火表演。

編輯： yujeu