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逃逸塔作用 火箭逃逸塔的作用是發(fā)射前900秒至發(fā)射后160秒逃生

2012-06-18 13:59?來源 華西都市報(bào)

“神九”逃逸塔殘骸
2012年6月17日,“神九”逃逸塔殘骸在內(nèi)蒙古搜尋到。

  飛船逃逸塔作用在火箭發(fā)射前900秒到起飛后160秒出現(xiàn)意外時(shí),使火箭和飛船脫離,把航天員帶到安全地帶。通俗講逃逸塔的作用就是利用在飛船前方的若干臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大推力把船瞬間拉離火箭箭體。火箭成功發(fā)射以后,逃逸塔就從火箭上脫離。

  逃逸塔也叫逃逸系統(tǒng),它的任務(wù)是在火箭起飛前900秒到起飛后160秒時(shí)間段內(nèi),也就是飛行高度在0公里至110公里時(shí),萬一火箭發(fā)生故障,它可以拽著軌道艙和返回艙與火箭分離,并降落在安全地帶,幫助飛船上的航天員脫離險(xiǎn)境。

  逃逸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由五種固體發(fā)動(dòng)機(jī)及整流罩的上半部分組成。這五種發(fā)動(dòng)機(jī)分別是逃逸主發(fā)動(dòng)機(jī)、分離發(fā)動(dòng)機(jī)、偏航俯仰發(fā)動(dòng)機(jī)、高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)和高空分離發(fā)動(dòng)機(jī)。

  逃逸塔主發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是為逃逸飛行器與故障運(yùn)載火箭的分離及逃逸飛行器脫離危險(xiǎn)區(qū)提供動(dòng)力。

  逃逸分離發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是為返回艙與逃逸飛行器的分離及逃逸塔和運(yùn)載火箭的分離提供動(dòng)力。

  偏航、俯仰發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是,當(dāng)發(fā)射臺(tái)逃逸時(shí),使逃逸飛行器能夠偏出一定的水平距離(為返回艙著陸提供條件),其它情況逃逸時(shí)使逃逸飛行器偏出故障火箭的飛行管道,將其布置在分離發(fā)動(dòng)機(jī)的上部,以便在相同的推力下能夠產(chǎn)生更大的力矩。

  高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是:在逃逸塔拋掉以后,為逃逸飛行器提供離開故障火箭的動(dòng)力,同時(shí)在發(fā)射臺(tái)附近用來提高發(fā)射臺(tái)逃逸彈道頂點(diǎn)的高度和水平距離。

  高空分離發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是:在無塔逃逸時(shí)為返回艙與逃逸飛行器的分離提供動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)分布在位于火箭頭部的逃逸系統(tǒng)和上部整流罩上,上部逃逸塔內(nèi)有10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),從上至下為控制、分離、主逃逸和高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī),前三種負(fù)責(zé)39公里高度以下的逃逸工作,后一種在39至110公里高度內(nèi)發(fā)揮作用。

  逃逸塔是火箭發(fā)射失敗后的救生塔

  逃逸塔位于火箭最頂尖,塔高8米,從遠(yuǎn)處看好似火箭上的避雷針,被譽(yù)為是保障航天員安全的“生命之塔”。

  華西都市報(bào)記者昨日從中國電子科技集團(tuán)公司第十研究所(下簡(jiǎn)稱十所)了解到,在這個(gè)“生命之塔”里,有一項(xiàng)最重要的設(shè)備航天員逃逸指令接收機(jī)由電子十所生產(chǎn)。

  逃逸塔從神一使用到了神九,從未真正發(fā)揮作用。電子十所人希望:逃逸塔永遠(yuǎn)都別發(fā)揮它的作用,而是火箭發(fā)射成功后遭拋落到地面。

  這,也是成都航天人對(duì)中國航天事業(yè)的期待,是對(duì)航天員們最良好的祝愿。

  逃逸塔作用:3秒鐘就可助航天員逃生

  據(jù)電子十所副總工程師何平介紹,在飛船發(fā)射階段,采用了CZ-2F運(yùn)載火箭將飛船送到預(yù)定軌道,從火箭點(diǎn)火到飛船入軌,時(shí)間雖然只有十幾分鐘,但這是航天員進(jìn)入太空的第一步,也是危險(xiǎn)性最大的一個(gè)環(huán)節(jié)。

  作為救生裝置,逃逸塔安裝在火箭的最頂端,掛在載有宇航員的艙上。一旦火箭發(fā)射過程中發(fā)生偏離了軌道、或者點(diǎn)火不正常等意外情況,地面控制人員會(huì)連續(xù)向飛船發(fā)送逃逸指令代碼。這時(shí),位于逃逸塔內(nèi)的逃逸指令接收機(jī)就會(huì)起到非常重大的作用。首先,它會(huì)收到信息,解讀信息,根據(jù)地面控制人員連續(xù)發(fā)送的信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)校驗(yàn)、糾錯(cuò)和判斷。一旦確定逃逸指令,它會(huì)自動(dòng)發(fā)指令給逃逸塔,后者迅速帶著宇航員的艙脫離火箭。“幫助宇航員逃生的過程,僅需幾秒鐘。”電子十所副所長雷厲說,逃逸系統(tǒng)的主發(fā)動(dòng)機(jī)將點(diǎn)火開始工作,產(chǎn)生高達(dá)70余噸的推力,在3秒鐘內(nèi)幫助航天員瞬間逃生。逃逸塔帶著宇航員逃離的速度,在此前火箭運(yùn)行的速度基礎(chǔ)上,瞬間會(huì)被推出1.5公里開外。

  發(fā)射成功后逃逸塔的使命完成

  據(jù)航天發(fā)射專家介紹,載人航天的救生裝置一般包括彈射座椅、逃逸塔、分離座艙和載人機(jī)動(dòng)裝置等幾種,它們?cè)陲w行的不同高度發(fā)揮著不同的作用。在2公里至10公里高度時(shí),航天員既可采用彈射座椅,也可啟動(dòng)逃逸塔救生。在10公里到110公里高度時(shí),只有啟動(dòng)逃逸塔救生。若超過110公里高度,就只能采取分離飛船返回艙的辦法,乘返回艙返回救生。

  專家介紹說,相比較而言,采用逃逸塔救生具有多種優(yōu)點(diǎn):一是適用范圍大,從飛船發(fā)射前到直至110公里高度的范圍內(nèi)均可發(fā)揮作用;二是整艙逃逸,人員安全有保障,航天員在座艙內(nèi),受爆炸沖擊波、碎片和熱輻射的影響較小;三是逃逸過載小,一般可控制在較小范圍,對(duì)航天員更安全;四是發(fā)射臺(tái)逃逸性能好,其飛行高度可達(dá)1500米左右,飛行距離近1000米,可遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)。

  從神一至神九,逃逸系統(tǒng)一直作為火箭必備的裝備,安裝在火箭最頂端,電子十所生產(chǎn)的逃逸指令接收機(jī)也一直配備在火箭上。這么多年來,火箭發(fā)射成功后,它就完成了自己的使命,自動(dòng)墜落。

  何平說,雖然這么多年從未派上過用場(chǎng),但作為研發(fā)單位,為了確保其安全性和可靠性,在地面做過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)。

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