億萬富翁電子商務(wù)大亨與SpaceX合作再進(jìn)行3次太空旅行

2022-02-15 09:52?來源 網(wǎng)絡(luò)

億萬富翁電子商務(wù)大亨與SpaceX合作再進(jìn)行3次太空旅行

　　美國億萬富翁電子商務(wù)大亨Jared Isaacman去年領(lǐng)導(dǎo)了世界上第一個全私人航天員進(jìn)入軌道，他周一表示，他計劃與SpaceX 合作，為另外3次太空旅行任務(wù)提供資金，獨(dú)立于美國宇航局的載人航天計劃。

　　Shift4 Payments Inc 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Jared Isaacman 表示，他與億萬富翁、SpaceX 首席執(zhí)行官 Elon Musk 的新“北極星”合作最早可能在今年第四季度推出其首批四人團(tuán)隊。

　　艾薩克曼在網(wǎng)上的一條消息中說，這項被稱為北極星黎明的任務(wù)旨在創(chuàng)造新的軌道高度記錄，并以世界上第一次商業(yè)太空行走為特色，同時還將測試 SpaceX 星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的基于激光的通信系統(tǒng)。

　　如果成功，該計劃將標(biāo)志著太空商業(yè)化發(fā)展的又一個里程碑，人類探索長期以來一直是專業(yè)宇航員的唯一領(lǐng)域。

　　正如他在去年 9 月乘坐 SpaceX Crew Dragon 太空艙將四名普通公民送入軌道的創(chuàng)造歷史的“靈感 4”飛行中所做的那樣，艾薩克曼計劃擔(dān)任北極星黎明任務(wù)的任務(wù)指揮官。

　　一位發(fā)言人告訴路透社，艾薩克曼和SpaceX“正在共同投資這項任務(wù)”，但沒有透露任何財務(wù)細(xì)節(jié)。

　　艾薩克曼是一位經(jīng)驗豐富的噴氣式飛行員，他曾在黑鉆石民用特技飛行中隊飛行，并與他人共同創(chuàng)立了一支私人戰(zhàn)斗機(jī)空軍部隊進(jìn)行軍事訓(xùn)練，周一在洛杉磯舉行的電話會議上介紹了他的三位北極星黎明機(jī)組人員。

　　盡管沒有人是專業(yè)的宇航員，但所有人都與航空航天領(lǐng)域有著密切的職業(yè)聯(lián)系。

　　Polaris Dawn 飛行員是退休的美國空軍戰(zhàn)斗飛行員 Scott Poteet，他曾是 Shift4 執(zhí)行官和 Inspiration4 的任務(wù)主管。

　　將由 SpaceX 的兩名首席太空運(yùn)營工程師組成——負(fù)責(zé)公司宇航員培訓(xùn)計劃的 Sarah Gillis 和管理機(jī)組運(yùn)營發(fā)展的 Anna Menon。兩人還擔(dān)任過 SpaceX 任務(wù)控制操作員。

　　計劃要求 SpaceX 獵鷹 9 號火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心發(fā)射北極星黎明號，并讓機(jī)組人員在軌道上度過長達(dá)五天的時間。

　　為了實(shí)現(xiàn)艾薩克曼在地球軌道上達(dá)到最高高度的目標(biāo)，北極星必須超過 1966 年美國宇航局雙子座 11 號任務(wù)創(chuàng)下的1368公里的歷史記錄。

　　計劃中的太空行走將在地球上空約500 公里的較低軌道上進(jìn)行，這將被證明是一項特別具有挑戰(zhàn)性的壯舉，因為這是非專業(yè)宇航員首次嘗試的“艙外活動”或 EVA。

　　與第一次一樣，第二次北極星任務(wù)將使用獵鷹 9-Crew Dragon 組合，該組合已成為 SpaceX 執(zhí)行眾多 NASA 任務(wù)的主力。

　　但為北極星計劃設(shè)想的第三次飛行將破土動工，成為馬斯克下一代星際飛船上的第一次載人飛行，SpaceX 正在為最終的月球和火星任務(wù)進(jìn)行開發(fā)。

　　在沒有經(jīng)驗豐富的專業(yè)宇航員的情況下進(jìn)行全新航天器的首次載人飛行將偏離 SpaceX 的長期實(shí)踐，該實(shí)踐依靠美國宇航局的退伍軍人執(zhí)行其獵鷹 9 號和載人龍的首次載人飛行任務(wù)。

　　北極星并不是唯一一家希望在不久的將來將自己的機(jī)組人員送入軌道的商業(yè)太空公司。

　　SpaceX 計劃分別于 3 月 30 日向國際空間站發(fā)射休斯頓航天公司 Axiom 的四人私人機(jī)組人員，這將是第一次停靠在軌道研究實(shí)驗室的全私人飛行。首次亮相的 Axiom 機(jī)組人員包括一名退休的美國宇航局宇航員和一名前以色列戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

編輯： yujeu