維珍銀河太空船二號飛行器偏離航線

2021-09-03 12:48?來源 溫州視線

維珍銀河太空船二號飛行器偏離航線

　　美國聯(lián)邦航空管理局聲明證實，正在調查維珍銀河太空船二號飛行器偏離航線，盡管有警告，太空船二號飛行器在返回美國太空港時還是偏離了指定航線。

　　根據(jù)《紐約客》的一份新報告，理查德布蘭森在7月11日的維珍銀河太空航行中遇到了關于其火箭動力上升可能危及任務的駕駛艙警告一個黃色警示燈，然后是一個紅色警示燈。

　　周四，美國聯(lián)邦航空管理局在給法新社的一份聲明中證實，正在調查這架航班，因為維珍銀河航天飛機偏離了計劃的軌跡。

　　“在 2021 年 7 月 11 日的飛行中，維珍銀河太空船二號飛行器在返回美國太空港時偏離了空中交通管制許可。”維珍銀河公司租用了位于新墨西哥州的太空基地。“美國聯(lián)邦航空局的調查正在進行中。”

　　在紐約客發(fā)表調查記者 Nicholas Schmidle 的爆炸性報道后一天，這一消息得到證實，報道稱紅燈表明航天飛機的爬升太淺，機頭不夠垂直。

　　如果不采取糾正措施，飛船將沒有足夠的能量滑回跑道。“根據(jù)公司的多個消息來源，應對警告的最安全方法是中止。”施密德寫道——盡管維珍航空對此表示異議。

　　中止本可以使華麗的億萬富翁布蘭森擊敗競爭對手杰夫貝索斯的希望破滅，杰夫貝索斯自己的航班計劃在幾天后。

　　飛行員并沒有中止，而是試圖糾正軌跡問題，現(xiàn)在以 3 馬赫的速度飛行，紅燈亮起。

　　該船繼續(xù)達到 85 公里的高度——高于美國對太空的定義——并安全著陸，但從 FlightRadar24 檢索到的數(shù)據(jù)顯示它已飛出指定路徑。

　　施密德寫道：“（飛行員的）決定是否是出于程序壓力，以及坐在后面的億萬富翁銀行家的希望仍不清楚。”

　　維珍銀河告訴法新社，對“紐約客文章中的誤導性描述和結論”提出異議。

　　“當車輛遇到改變軌跡的高空風時，飛行員和系統(tǒng)會監(jiān)控軌跡以確保其保持在任務參數(shù)范圍內，”它在一份聲明中說。

　　“我們的飛行員嚴格按照我們既定的程序，嚴格按照他們接受過的培訓，對這些不斷變化的飛行條件做出了適當?shù)姆磻?rdquo;

　　維珍銀河公司承認這次飛行偏離了最初的計劃，但將偏差描述為飛行低于規(guī)定高度時的短短 1 分 43 秒，而不是飛行區(qū)域的變化。

　　“這艘船從未駛過任何人口中心或對公眾造成危害。”

　　維珍銀河過去曾發(fā)生過險情和事故——最引人注目的是 2014 年，一次墜機導致一名飛行員死亡，另一名飛行員受傷。

　　施密德還寫道，批評公司安全文化的關鍵人員已經辭職或被解雇，包括前首席試飛員和試飛主管。

　　維珍銀河公司周四表示，將在 9 月底或 10 月初進行下一次試飛，意大利空軍成員將參與其中。

編輯： yujeu