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2017-02-03 15:34?出處 綜合成都商報(bào)
6.7公里收80元:成都有市民投訴出租車(chē)春節(jié)期間議價(jià)亂收費(fèi),很多出租車(chē)司機(jī)春節(jié)期間不打表議價(jià),記者親自體驗(yàn)坐出租車(chē)6.7公里被收了80元車(chē)費(fèi)。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),成都市雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、火車(chē)東站則秩序井然,出租基本上都正常打表計(jì)費(fèi)。
出租車(chē)司機(jī)說(shuō),從大年三十到正月初六,成都街頭基本拉不到客人,出租車(chē)只有守在火車(chē)北站、火車(chē)東站和熊貓基地,來(lái)一趟不打表一口價(jià)的旅程。就靠這幾天賺過(guò)年錢(qián),初七上班,我們也就正常打表了。
說(shuō)起為啥漲價(jià),司機(jī)也很理直氣壯:你們春節(jié)加班都是3倍工資,還不讓我們漲點(diǎn)價(jià)?只要不漲太多,大家還是相互理解嘛。
火車(chē)北站出租車(chē)上客處,一邊是排起長(zhǎng)隊(duì)的乘客,一邊是寥寥可數(shù)的出租車(chē)
坐上車(chē)表“壞”了:6.7公里收80元
下午3點(diǎn)的火車(chē)北站,出租車(chē)上客處秩序井然,兩名身穿制服的火車(chē)站管委會(huì)人員指揮著乘客排隊(duì)和出租車(chē)停靠。“這里排隊(duì)的出租車(chē)能否保證正規(guī)?”排隊(duì)前,記者先問(wèn)了工作人員。“我們這里基本都要打表,外面的我不保證,因?yàn)橥饷娴臎](méi)人管。”工作人員給出肯定回復(fù)。
奇怪的是,盡管乘客們排起了10多米的長(zhǎng)隊(duì),依次進(jìn)站拉客的出租車(chē)卻只有寥寥幾輛。許多出租車(chē)下完客后,就一踩油門(mén),出了站,留下乘客們面面相覷。還有一些出租車(chē)停靠在后,遲遲不肯開(kāi)到上客處。問(wèn)工作人員原因,他們也只笑笑說(shuō),“人家要休息。”但在上客處外不遠(yuǎn)的空地上,記者發(fā)現(xiàn),有近10輛空出租在原地等客。
記者在出租車(chē)上客處上了一輛牌照為川ATV745的出租車(chē),要求從火車(chē)北站到紅星路二段。司機(jī)先推說(shuō)修地鐵,要繞路,又推說(shuō)刷不了卡,不打表,6.7公里的行程,一口價(jià)80元,還聲稱(chēng)這是“新年價(jià)”。
司機(jī)得意地向記者表示,春節(jié)期間,因?yàn)椴淮虮恚刻斓氖杖朐?000多元,一個(gè)假期就抵得上平時(shí)一個(gè)月的收入。如雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)到春熙路這樣的熱門(mén)線路,他的要價(jià)是平時(shí)的5倍。下車(chē)時(shí),司機(jī)豪氣地撕了100元的國(guó)稅通用定額發(fā)票,蓋著長(zhǎng)江出租車(chē)有限責(zé)任公司的公章。
雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)記者排隊(duì)打車(chē),數(shù)分鐘后,記者成功攔下一輛出租車(chē)。從上車(chē)直到到達(dá)目的地,計(jì)價(jià)器正常跳動(dòng),司機(jī)也并沒(méi)有臨時(shí)加價(jià)的意思。
春節(jié)期間出租車(chē)不打表,這種現(xiàn)象在全國(guó)都存在。北京、廣州、福州、青島……近年來(lái),全國(guó)許多大城市都遭遇“春的”兇猛,屢屢見(jiàn)諸報(bào)端,而且一到春節(jié),乘客的投訴、網(wǎng)友的抱怨也紛紛上了社交網(wǎng)站。
根據(jù)媒體此前的報(bào)道,北京的“春的”在首都機(jī)場(chǎng)不打表一口價(jià),還能隨意開(kāi)發(fā)票。廣州的出租車(chē)肆意加價(jià)拒載已是尋常,20元的路程,乘客被要價(jià)50元。福州的春運(yùn),一天曝光34輛出租車(chē)違規(guī),其中18輛拒載9輛不打表。青島的出租車(chē),也停到了各大交通口岸,隨口要價(jià)不打表。出租車(chē)不打表議價(jià),幾乎每年春節(jié)都要死灰復(fù)燃。
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